Введение в подъемный анкер
Подъемный якорь изготовлен горячей ковкой из марганцевой стали. Первая головка обеспечивает сферическую опору, за которую фиксируется подъемная проушина, а дискообразная ножка встроена в бетон. Поскольку якорь Swift Lift Anchor является кованой деталью, его безопасная рабочая нагрузка не зависит от сварных швов или зацепления резьбы. Ковка обеспечивает максимальную безопасность благодаря выгодной структуре материала. Это позволяет якорю легко соответствовать требованиям OSHA по коэффициенту безопасности 4:1. В настоящее время у нас есть подъемные анкеры различных стилей и весов, а цена прямых продаж с завода абсолютно конкурентоспособна.

Подъемные анкеры, муфты и аксессуары делают подъем бетонных компонентов простым, эффективным и безопасным во время транспортировки, монтажа и подъема сборных железобетонных элементов.
В системе подъемных анкеров используется полностью спроектированный подход, сочетающий в себе литые подъемные анкеры, формователи углублений и подъемные муфты, изготовленные по индивидуальному заказу. Использование системы подъемных анкеров приводит к меньшему количеству сбоев, экономии времени и затрат из-за повреждений или задержек в строительстве.
Подъемный анкер — самый универсальный и широко используемый анкер в линейке подъемных анкеров. Доступны в широком диапазоне предельных рабочих нагрузок (WLL). Все подъемные анкеры соответствуют стандарту AS 3850.1:2015. В соответствии с обязательствами компании Reid проводить локальные испытания, подъемный анкер был тщательно протестирован в бетоне, включающий более 500 отдельных испытаний и расходующий около 150 тонн бетона.
Анкер разрешается использовать только в сочетании с указанными подъемными устройствами GME.
Анкеры со сферической головкой предназначены только для транспортировки сборных железобетонных конструкций. Многократное использование в транспортной цепочке (от производства до установки агрегата) означает отсутствие повторного использования. В настоящей Инструкции по установке и применению не указано многократное использование (например, балласты для кранов) или постоянная фиксация.
Производственное оборудование и процесс
Что отличает нас от конкурентов, так это наше идеальное магнитное решение, отличное качество и отличный сервис.
Имея испытательную лабораторию, оснащенную самым современным измерительным и испытательным оборудованием, наш отдел контроля качества. обеспечивает постоянное развитие и поддержание высоких стандартов качества и гарантирует полное соответствие требованиям клиентов и всем применимым нормам.
(производственное оборудование и процесс, как показано ниже)

От производства деталей до конечного продукта требуется несколько этапов. (Конкретный производственный процесс зависит от различных возможностей оборудования)
Чтобы гарантировать качество, мы проводим строгую проверку качества в соответствии с отраслевым стандартом. За проверку каждого процесса отвечает специальный инспектор по качеству.
Прошлый проект
Наша компания будет создана на 20 лет. В течение этих двух десятилетий наша продукция присутствовала на всех континентах. В этой отрасли, ориентированной на быстрые инновации и развитие, мы полагаемся на надежное качество продукции и стремимся открыть путь, который принадлежит нам.
Производственный цех

Комплексные лаборатории

Случай сотрудничества
| Проект | Продукт | Время | фототура |
| CPanel Публичная компания с ограниченной ответственностью | Подъемные анкеры 2,5 т (14000 кг) | 2019.02-настоящее время |
|
| КОР ТЕХ ИНТЕРНЕШНЛ КОРП | Подъемные анкеры 5T (7000 кг) | 2023-1-31 |
|
| ООО «ШтайнБауэр» | подъемные якоря(2 контейнера) | 2022-01-05 |
|
Отчет об испытаниях анкера со сферической головкой Т-образной формы

Упаковка анкера для подъемной ноги
Качество упаковки продукции напрямую влияет на качество продукта. Поэтому мы установили строгую систему управления упаковкой:
строгая система ответственности
система контроля качества упаковки
научный контрольный статистический метод
Детали упаковки, по морю
Деревянная коробка+ тканая сумка+ железный ремень
1. Надежная защита товара и отсутствие нареканий клиентов за 7 лет.
2. Создать условия для механизации и автоматизации погрузки и разгрузки.
3. Уменьшите размер упаковки, уменьшите транспортные расходы.
4. Экономьте затраты на упаковку.
5. Облегчить инвентаризацию товаров.
6. Содействовать стандартизации упаковки.
7. Сократить затраты на хранение.
8. Влагостойкий

Упаковочный лист, как показано ниже

Система запасов материалов
Регулярный запас материалов на сумму более 1,5 миллионов долларов США позволяет быть готовым к срочному спросу.

Изображение приложения

Стандартный подъемный анкер США
Подъемные анкеры изготовлены из высокопрочной стали с коваными концами. Конструкция подъемной головки обеспечивает равномерное взаимодействие с подъемной муфтой или подъемной проушиной, а большая кованая анкерная опора встроена в бетон, обеспечивая грузоподъемность. Эти подъемные анкеры разработаны с учетомТребования OSHA относительно коэффициента безопасности 4:1. Стандартная отделка — горячеоцинкованная.
| Код | Тонна | Длина | Масса За штуку (фунты) |
1500 фунтов на квадратный дюйм (фунты) |
2500 фунты на квадратный дюйм (фунты) |
3500 фунтов на квадратный дюйм(фунты) |
5000 фунты на квадратный дюйм (фунты) |
Минимальное натяжение кромки | Минимальный сдвиг кромки |
| ЛА1Т-238Л | 1T | 2-3/8" | 0.13 | 1,045 | 1,350 | 1,600 | 1,910 | 8" | 12" |
| ЛА1Т-258Л | 1T | 2-5/8" | 0.14 | 1,160 | 1,500 | 1,770 | 2,000 | 9" | 12" |
| ЛА1Т-338Л | 1T | 3-3/8" | 0.16 | 1,900 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 8" | 12" |
| ЛА1Т-434Л | 1T | 4-3/4" | 0.21 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 10" | 12" |
| ЛА2Т-234Л | 2T | 2-3/4" | 0.32 | 1,375 | 1,775 | 2,100 | 2,510 | 8" | 12" |
| ЛА2Т-338Л | 2T | 3-3/8" | 0.35 | 2,000 | 2,700 | 3,250 | 3,900 | 8" | 12" |
| ЛА2Т-434Л | 2T | 4-3/4" | 0.45 | 3,250 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 10" | 15" |
| ЛА2Т-512Л | 2T | 5-1/2" | 0.48 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 11" | 17" |
| ЛА2Т-634Л | 2T | 6-3/4" | 0.58 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 11" | 17" |
| ЛА2Т-11Л | 2T | 11" | 0.85 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 11" | 17" |
| ЛА4Т-212Л | 4T | 2-1/2" | 0.64 | 1,400 | 1,810 | 2,150 | 2,560 | 8" | 12" |
| LAT-3L | 4T | 3" | 0.73 | 1,960 | 2,530 | 2,990 | 3,570 | 8" | 12" |
| ЛА4Т-312Л | 4T | 3-1/2" | 0.82 | 2,275 | 2,935 | 3,475 | 4,150 | 8" | 12" |
| LA41334L | 4T | 3-3/4" | 0.85 | 2,550 | 3,250 | 3,950 | 4,700 | 8" | 12" |
| ЛА4Т-414Л | 4T | 4-1/4" | 0.91 | 3,000 | 3,850 | 4,550 | 5,450 | 9" | 13" |
| ЛА4Т-434Л | 4T | 4-3/4" | 0.98 | 3,650 | 4,700 | 5,600 | 6,700 | 10" | 15" |
| ЛА4Т-512Л | 4T | 5-1/2" | 1.08 | 4,550 | 5,850 | 6,950 | 8,000 | 11" | 17" |
| ЛА4Т-718Л | 4T | 7-1/8" | 1.32 | 6,900 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 15" | 22" |
| ЛА4Т-912Л | 4T | 9-1/2" | 1.6 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 17" | 28" |
| LA8T-434L | 8T | 4-3/4" | 2.15 | 4,050 | 5,200 | 6,200 | 7,450 | 10" | 15" |
| LA8T-634L | 8T | 6-3/4" | 2.5 | 7,000 | 9,000 | 10,750 | 12,850 | 14" | 21" |
| LA8T-834L | 8T | 8-3/4" | 3.03 | 12,940 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 18" | 27" |
| LA8T-10L | 8T | 10" | 3.4 | 14,790 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 20" | 30" |
| LA8T-1338L | 8T | 13-3/8" | 4.25 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 27" | 41" |
| LA8T-2634L | 8T | 26-3/4" | 7.9 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 27" | 41" |
| ЛА16Т-778Л | 16T | 7-7/8" | 6.6 | 7,000 | 9,00o | 10,750 | 12,850 | 14" | 21" |
| LA20T-10L | 20T | 10" | 8.25 | 11,750 | 15,150 | 17,950 | 21,500 | 20" | 30" |
| LA20T-1934L | 20T | 19-3/4" | 13.5 | 26,000 | 33,800 | 40,000 | 40,000 | 40" | 48" |
-
Таблица основана на бетоне нормальной массы (145-150PCF).
-
Минимальное расстояние между анкерами в 2 раза превышает опубликованное расстояние от края.
-
Минимальное армирование, необходимое для достижения вышеуказанных значений нагрузки
-
Производительность в радиусных сечениях снижена – проконсультируйтесь с GME.
-
Вышеуказанные мощности основаны на механических испытаниях, испытаниях бетона и имеющихся
-
Нагрузки указаны для различной прочности бетона (PSl) с учетом различных условий во время нагрузки.
-
Для определения фактических приложенных нагрузок необходимо использовать правильное оснащение и все значения увеличения угла подъема.
-
Для достижения опубликованных значений требуется минимальное бетонное покрытие на 1 дюйм ниже основания анкера.
-
Для изолированных стеновых панелей и плит основание анкера может располагаться на изоляции или быть утоплено на глубину основания в изоляцию, при условии, что достигается полная опора на бетон в верхней части основания, согласно отраслевым данным.
-
При подъеме и перемещении тонких плит при проектировании необходимо обеспечить правильное армирование плиты, чтобы предотвратить растрескивание плиты под воздействием изгибающих напряжений.
-
Основные конкурентные преимущества подъемного якоря
1. Более 10 лет 4 года работы на производстве строительных материалов.
2. Продукция GME проходит заводской контроль качества и проверку качества во время производства. При необходимости каждый заказ может быть отправлен с сертификатом, ссылающимся на тестирование.
3. Возможности OEM/ODOM: более 10 лет опыта.
Простая установка благодаря вращательной симметрии, оптимизированной для автоматической подачи анкеров.
5. Быстрое соединение подъемного устройства с якорем.
6. Прочное и долговечное подъемное устройство.
Прошлый список подъемных анкеров:
|
|
||||||||
| Код | Группа нагрузки | L | D | D1 | D2 | S | R | Ар |
| T | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | |
| LA1.3-120 | 1.3 | 120 | 10 | 19 | 25 | 10 | 30 | 390 |
| LA1.3-240 | 1.3 | 120 | 10 | 19 | 25 | 10 | 30 | 390 |
| Лос-Анджелес2-190 | 2 | 190 | 14 | 26 | 35 | 11 | 37 | 450 |
| Лос-Анджелес2-280 | 2 | 280 | 14 | 26 | 35 | 11 | 37 | 450 |
| LA2.5-170 | 2.5 | 170 | 14 | 26 | 35 | 11 | 37 | 540 |
| LA2.5-280 | 2.5 | 280 | 14 | 26 | 35 | 11 | 37 | 540 |
| Лос-Анджелес4-210 | 4 | 210 | 18 | 36 | 45 | 15 | 47 | 675 |
| Лос-Анджелес4-240 | 4 | 240 | 18 | 36 | 45 | 15 | 47 | 675 |
| Лос-Анджелес4-340 | 4 | 340 | 18 | 36 | 45 | 15 | 47 | 675 |
| Лос-Анджелес4-420 | 4 | 420 | 18 | 36 | 45 | 15 | 47 | 675 |
| Лос-Анджелес5-240 | 5 | 240 | 20 | 36 | 45 | 15 | 47 | 765 |
| Лос-Анджелес5-340 | 5 | 340 | 20 | 36 | 45 | 15 | 47 | 765 |
| Лос-Анджелес5-480 | 5 | 480 | 20 | 36 | 45 | 15 | 47 | 765 |
| LA7.5-300 | 7.5 | 300 | 24 | 46 | 60 | 15 | 59 | 945 |
| LA7.5-540 | 7.5 | 540 | 24 | 46 | 60 | 15 | 59 | 945 |
| LA7.5-680 | 7.5 | 680 | 24 | 46 | 60 | 15 | 59 | 945 |
| Лос-Анджелес10-340 | 10 | 340 | 28 | 46 | 70 | 15 | 59 | 1100 |
| Лос-Анджелес10-680 | 10 | 680 | 28 | 46 | 70 | 15 | 59 | 1100 |
| Лос-Анджелес15-400 | 15 | 400 | 34 | 69 | 98 | 15 | 80 | 1250 |
| Лос-Анджелес20-500 | 20 | 500 | 38 | 69 | 98 | 15 | 80 | 1550 |
| Лос-Анджелес20-1000 | 20 | 1000 | 38 | 69 | 98 | 15 | 80 | 1550 |
| Лос-Анджелес32-700 | 32 | 700 | 50 | 88 | 135 | 23 | 107 | 2150 |
| Лос-Анджелес32-1200 | 32 | 1200 | 50 | 88 | 135 | 23 | 107 |
21 |
Подъемный анкер с двойной головкой
|
|
||||||||||
| Код | Номинальная нагрузка | Размеры (мм) | Популярная длина | |||||||
| Тонны | D | D1 | D2 | (мм) | ||||||
| ДА-1.3 | 1.3 | 10 | 19 | 25 | 50 | 55 | 65 | 85 | 100 | 120 |
| ДА-2.5 | 2.5 | 14 | 26 | 35 | 65 | 85 | 110 | 120 | 140 | 170 |
| ДА{{0}}.0 | 5.0 | 20 | 36 | 50 | 95 | 120 | 140 | 170 | 180 | 210 |
Универсальный анкер Easy Lift
![]() |
||||||
| Код | Размер | Растягивающая нагрузка | Размеры (дюймы) | Толщина плиты | ||
| SWL(фунты) | H | L | D | Дюйм | ||
| ЭЛУА-12В-1200 | 12V | 1200 | 3-1/8 | 5.28 | 0.45 | 4 |
| ЭЛУА-12В-3000 | 3000 | 3-3/4 | 6 | 4-1/2 | ||
| ЭЛУА-12В-4000 | 4000 | 4-3/4 | 7.12 | 5-1/2 | ||
| ЭЛУА-12В-5000 | 5000 | 6-3/4 | 9.38 | 8 | ||
| ЭЛУА-17В-2000 | 17V | 2000 | 3-1/8 | 5.3 | 0.67 | 4 |
| ЭЛУА-17В-4000 | 4000 | 3-3/4 | 6.8 | 4-1/2 | ||
| ЭЛУА-17В-6000 | 6000 | 4-3/4 | 7.4 | 5-1/2 | ||
| ЭЛУА-17В-10000 | 10000 | 6-3/4 | 10 | 8 | ||
Пластинчатый якорь
![]() |
|||||
| Код | Номинальная нагрузка | Популярная длина (L) | Аксб | ||
| Тонны | мм | мм | |||
| ПА-2.5 | 2.5 | 55 | 120 | 70x70 | |
| ПА{{0}}.0 | 5.0 | 55 | 65 | 110 | 90*90 |
| ПА{{0}}.0 | 10.0 | 115 | 90*90 | ||
Прямой арматурный анкер
|
|
||||
| Код | Номинальная нагрузка | Популярная длина | ||
| Тонны | Д (мм) | |||
| СРА-2.5 | 2.5 | 400 | 520 | |
| СРА{{0}}.0 | 4.0 | 510 | 720 | 1150 |
| СРА{{0}}.0 | 5.0 | 580 | 900 | |
| СРА-7.5 | 7.5 | 750 | 1150 | |
| СРА{{0}}.0 | 10.0 | 870 | 1300 | |
| СРА{{0}}.0 | 15.0 | 1080 | 1550 | |
Смещенный подъемный анкер
![]() |
|||||
| Код | Номинальная нагрузка | Размеры (мм) | |||
| Тонны | D | D1 | D2 | L | |
| ОСЮП-1.3-227 | 1.3 | 10 | 19 | 25 | 227 |
| ОСЮП-2.5-268 | 2.5 | 14 | 26 | 35 | 268 |
| ОСЮП-4.0-406 | 4.0 | 18 | 36 | 45 | 406 |
| ОСЮП-5.0-466 | 5.0 | 20 | 36 | 50 | 466 |
| ОСЮП-7.5-664 | 7.5 | 24 | 46 | 60 | 664 |
| ОСЮП-10.0-667 | 10.0 | 28 | 46 | 70 | 667 |
| ОСЮП-15.0-825 | 15.0 | 34 | 69 | 85 | 825 |
| ОСЮП-20.0-986 | 20.0 | 38 | 69 | 98 | 986 |
Глазной якорь
![]() |
|||||
| Код | Номинальная нагрузка | Размеры (мм) | |||
| Тонны | D | D1 | L | S | |
| EA-1.3-65 | 1.3 | 10 | 19 | 65 | 8 |
| EA-2.5-90 | 2.5 | 14 | 26 | 90 | 10 |
| EA-5.0-120 | 5.0 | 20 | 36 | 120 | 14 |
| EA-10.0-180 | 10.0 | 28 | 46 | 180 | 20 |
| EA-20.0-250 | 20.0 | 38 | 69 | 250 | 28 |
Коэффициент безопасности составляет 3:1. Другие варианты длины и грузоподъемности доступны по запросу.
Нержавеющая сталь 304 (А2)/316 (А4)/20Мн2Адоступны по запросу
Спецификация: 1.3T, 2.5T, 4T, 5T, 7.5T, 10T, 15T, 20T, 32T
Поверхность:Оригинальный цвет. Цинковое покрытие. Горячее цинкование
Рынок
Сфера деятельности GME охватывает Австралию, Канаду, США, Таиланд и другие страны. С постоянным расширением нашей клиентской базы и производственных мощностей. GME может предоставлять клиентам услуги по проектированию и производству 12 часов в день.

Система контроля качества
В мае 2014 года наша фабрика прошла сертификацию системы управления качеством TS16949, а в октябре наша фабрика прошла сертификацию ISO14001, ISO9001 и GB/28001.

Наш завод осуществляет управление процессами, ориентируясь на клиента, уделяя особое внимание контролю процессов, управлению затратами на качество и сокращению отходов. Мы также используем метод планирования качества продукции (PAPP), анализа видов и последствий потенциальных отказов (FMEA), статистического управления процессами (SPEC), процесса утверждения производственных деталей (PPAP), анализа измерительной системы (MAS) для предотвращения возникновения дефектов. происходящее.
Система управления закупками материалов 5R
Наш менеджер по закупкам имеет более чем 7-летний опыт закупок и богатый опыт контроля качества, а также преимущества разных заводов, разных продуктов и разных уровней качества.
Критерии выбора якоря
Максимальную грузоподъемность, краевое расстояние и значения крепления можно найти в соответствующих таблицах. Независимо от того, какой тип анкера выбран (исходя из нагрузки, действующей на анкер), необходимо учитывать следующие факторы:
● вес представлений
● количество якорей
● макет привязки
● количество несущих анкеров
● угол открытия подъемника
● характеристики диагонального натяжения якоря
● динамическая нагрузка
● сцепление с опалубкой, если плита отливается горизонтально, а затем поднимается вертикально без наклонного стола, обеспечьте соответствующее армирование.
Количество якорей
Количество анкеров определяет тип используемого подъемника. Подъемник с более чем двумя тросами является статически ненадежным, если анкеры расположены вдоль одной оси. Подъемник с числом более трех тросов считается статически неустойчивым, если не приняты меры, обеспечивающие распределение нагрузки между всеми анкерами (например, с помощью удлинительных балок и т.п.).
Грузоподъемность
Грузоподъемность якоря зависит от:
● очаги прочности бетона на сжатие в момент подъема (куб-тест 15×15×15 см)
● длина крепления якоря
● Краевое и осевое расстояние между анкерами
● направление нагрузки
● схема расположения армирования
Установка и применение
Установка и применение анкера – Статическая система
Транспортные анкеры изготовлены из раскисленной стали с высокой прочностью на надрез, сохраняющей безопасную несущую способность при ударных нагрузках при температуре до минус 20 градусов. Производство транспортных анкеров сертифицировано по стандарту DIN EN ISO 9001 и подвергается постоянному контролю. Транспортный анкер со сферической головкой отливается с прикрепленным формирователем углубления. После схватывания бетона формирователь углубления удаляется; затем подъемное звено можно прикрепить к транспортному якорю. Соединение соответствует всем требованиям безопасности ТРД; транспортировочный анкер находится в углублении, в готовых элементах нет выступающих частей.
Широкий выбор транспортных анкеров различных классов нагрузки и длины гарантирует, что практически для любой формы сборного железобетонного элемента доступно необходимое техническое правильное решение, которое остается экономически эффективным – для традиционных строительных проектов (балки, потолочные плиты, фермы, столбцы
и лестница); а также для коммунальных и земляных работ (трубы и шахты).

Передача нагрузки и поведение при отказе
Анкеры со сферической головкой для классов нагрузки от 1,3 до 45.0 выкованы из стержневого материала. В зависимости от применения анкеры доступны различной длины. Если необходимо учитывать уменьшение расстояния между краями или низкую прочность бетона, можно использовать более длинные анкеры.
Передача нагрузки на бетон осуществляется через анкерную опору. Это обеспечивает возможность высоких возможных нагрузок при относительно небольшой длине анкера. В очень тонких элементах эти концентрированные нагрузки приводят к боковому растрескиванию, вызванному сильным растяжением.
По сравнению с другими транспортными анкерными системами симметричная конструкция анкерной опоры не требует специального размещения при установке анкера (вращательная симметрия).
При типичной толщине стен концентрированное распределение нагрузки, отображаемое опорой транспортировочного анкера со сферической головкой, имеет преимущества по сравнению с постепенным, предположительно плавным распределением нагрузки, обеспечиваемым ребристой сталью. Это было доказано в ходе многочисленных испытаний, проведенных Институтом бетонных и каменных конструкций при Техническом университете Дармштадта ((Институт прочного строительства дер ТУ Дармштадта). Типичным примером разрушения при испытаниях является конусообразный отказ, возникающий от подножия При использовании более длинного анкера используется большая площадь для распределения нагрузки в бетоне.
1. Ожидаемый отказ, если анкерная нагрузка слишком велика.
2. Выход из строя только в очень тонких элементах.
Длина транспортных анкеров со сферической головкой зависит от поперечного сечения и марки бетона и рассчитана на оптимальную несущую способность.
Универсальная подъемная тяга опирается на бетон диагональным натяжением и передает горизонтальную нагрузку непосредственно на бетон.
Следовательно, не происходит снижения несущей способности из-за диагональной нагрузки в крупных поверхностных элементах. Например; стандартно для гильзовых анкеров. Дополнительного усиления не требуется.

В тонкостенных элементах требуется дополнительное диагональное усиление на разрыв.
. Подробности можно найти в разделе «Транспортный анкер со сферической головкой для балок и стен».
Приспособление для наклона требуется при поперечном напряжении в тонкостенных элементах под углом 90 градусов к поверхности плиты. Наклонный анкер можно использовать для классов нагрузки 2,5 и 5,0. Обычно мы рекомендуем использовать наклонный стол.
Многослойные элементы можно перемещать с помощью стержневого анкера со смещенной сферической головкой или транспортного анкера со смещенной сферической головкой.
Относительный проект (с)

В сентябре 2019 года компания GME приняла участие в выставке сборного железобетона в Таиланде и успешно завершила ее.

После выставки мы отправились на завод клиента, чтобы учиться и предлагать решения для клиентов.

Ответ и производство
Ответ в течение 12 часов
Профессиональная команда может ответить на ваш запрос или вопрос в течение 12 часов после получения запроса.
Анализ случая
Над вашим проектом будет работать профессиональная техническая и торговая команда.
Индивидуальное решение
После обсуждения мы предоставим удовлетворенное и индивидуальное решение.
Цитировать
как только решение будет принято, мы предоставим лучшую цену.
Заказ
Когда предложение принято, вы можете разместить официальный заказ.
Производство
Когда наш FD получит копию перевода или оплату, наша фабрика начнет производство как можно скорее.
После продажи
Сбор отзывов о качестве
собирать отзывы о качестве от наших клиентов, чтобы быть в курсе качества нашей продукции.
Уведомление о прибытии товара
отслеживать товар, сообщать клиентам, когда товар скоро прибудет.
Уведомление о доставке
Как только мы отправим наши товары, мы отправим нашим клиентам номер отслеживания, фотографии и требования.
Руководство по эксплуатации
Когда клиенты сталкиваются с проблемами и нуждаются в инструкциях, мы будем рядом.
Регулярный визит
Регулярное посещение по электронной почте, WhatsApp, телефонному звонку.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каковы сроки доставки анкеров для подъема бетона?
A1: время доставки будет очень коротким, обычно мы храним сырье для старых клиентов, а иногда мы также храним продукцию на складе, чтобы обеспечить время доставки в любых чрезвычайных случаях.
В2: Как мы гарантируем качество наших подъемных анкеров для бетона?
A2: Мы создали передовую систему управления качеством, которая проводит строгие проверки качества на каждом этапе, от сырья до конечного продукта. В то же время мы предоставляем обширные гарантии последующего обслуживания по мере необходимости.
В3: Как скоро мы сможем получить товар после покупки?
A3: В течение трех дней с момента размещения заказа мы забронируем судно для товара. Конкретная дата доставки зависит от международных и государственных факторов, но обычно составляет 7 T.
Почему выбрали нас?
1.Надежный азиатский поставщик из Китая. Мы обслуживаем многочисленных клиентов по всему миру. Мы работаем с нашими клиентами уже пятнадцать лет. У нас есть полный комплекс услуг, продаж и послепродажного обслуживания.
2. У нас есть популярный дизайн; Принимается небольшой заказ и конкурентоспособная цена.
3. Наша команда будет очень тщательно проверять и тестировать товары, если вы знаете материал протектора и знаете рынок.
4. Ответы на все запросы в течение 12 часов. Близость к порту, что дает большие преимущества для торговли.
5. Каковы ваши условия оплаты? Что касается других условий оплаты, мы можем обсудить это в зависимости от конкретных деталей заказа.
6.После поступления товара на транспортно-экспедиционный склад:
①Наш продавец подтверждает правильность коносамента и сообщает клиенту дату отправления и дату прибытия.
②Предоставьте информацию о таможенном оформлении, такую как счета-фактуры, данные упаковки, BL, Form-e и CO, фотографии продуктов, поступающих на склад, и т. д.
③Или предоставляет комплексную услугу DDP для таможенного оформления.
горячая этикетка : Подъемный якорь со сферической головкой, Подъемный якорь производители, поставщики, завод, оптовая торговля


























