Сваи можно разделить на сборные бетонные кучи (предварительно напряженные трубы) и палоты на месте (скучно листовые кучи) в соответствии с различными методами строительства. Оба широко используются в фондах с мягкой почвой и толстым захоронениями. Они обладают высокой способностью, хорошей стабильностью, небольшим поселением и низким потреблением материалов. Они могут эффективно соответствовать требованиям зданий для прочности фундамента, деформации и стабильности. Два типа свай имеют свои собственные характеристики, различные методы строительства, различные механические методы и методы строительства, различные механизмы взаимодействия между свалками и почвой, а также различные области применения. Эта статья будет сравнить эти два типа свай и анализировать их соответствующие преимущества, недостатки и применимость, чтобы определить, выбрать ли предварительные груды труб или скучные кучи.
△ Сборная бетонная куча представляет собой полый цилиндрический тонкий бетонный сборник, изготовленный в процессе предварительного напряжения, добавляя высокоэффективно-восстановительный агент, и высокоскоростный центробежный метод лечения пар. Он в основном состоит из цилиндрического кузова и конечной пластины и состоит из стальных обручей и т. Д.

△ Скусовые куча листовых на месте-это груды, изготовленные с использованием буровых инструментов для бурения в почву на площадке проекта, раздавливая почву, выкапывая остатки почвы, чтобы сформировать отверстие, а затем поместив стальную раму в отверстие для свай, а затем заливая бетон.

С точки зрения механизма действия
Предварительно напряженные трубные груды приводят или прижимаются в фундамент, чтобы достичь необходимой глубины. Во время процесса вождения в куче окружающая почва сжимается кучей, заставляя давление в поре воды в течение короткого периода времени, заставляя почву выпуклость и двигаться к земле. Боковая экструзия вызовет деформацию или даже разрушение существующих зданий (структур) и дорог в пределах диапазона, затронутых напряжением. В то же время, это также будет сжимать завершенное.
Инженерные кучи, заставляя их сдвинуться и плавать.
Скусовые куча с лисованием на месте образуются сухим методом работы или методом защиты стен грязи. Во время процесса образования отверстий и образования свай на окружающую почву между кучами нет сжимания, и это не приведет к увеличению давления из избыточного пор в породе в почве, поэтому строительство кучи не будет подвергать опасности безопасность окружающих соседних зданий (сооружения) и дорог. Следовательно, по сравнению с предварительно напряженными кучами труб, скучные листовые кучи имеют характеристики отсутствия вибрации, отсутствия влияния сжимания почвы и небольшого воздействия на окружающие здания. Тем не менее, прочность бетона корпуса свай ниже, единая грузоподъемность ниже, а расселение больше.
С точки зрения условий строительства
Предварительно напряженные трубные груды подходят для фундаментальных почв, таких как мягкая почва, песчаная почва, пластиковая почва, ила, мелкий песок и рыхлая гравийная почва, которая не содержит больших камешек или валунов. Трудно проникнуть в густой песок и другую твердую почву. Межслойщик может войти только в небольшую глубину твердых вспомогательных слоев, таких как песок, гравий, твердая глина и сильно выветрившиеся скальные образования. Когда трудно опустить куча в слоях песка, валунов и т. Д., Можно использовать меры направляющих отверстий. При использовании вождения или статического давления используются предварительно напряженные кучи труб, и сильно выветриваемый скальный слой используется в качестве слоя подшипника фундамента свай, большинство тел свай проходят через мягкую почву, глинистую почву и полностью выветрившуюся скалу. В целом, сопротивление тонущей кучи не является большим. Например, регулярно распределенные валуны в местном элювиальном слое и весь выветрившийся слой могут вызвать определенные трудности в процессе образования свай. Поскольку строительство требует больших механизмов, таких как вибрационные молотки и подъемное оборудование, требуется большая строительная площадка.
Скусовые куча листовых на месте подходят для различных песчаных почв и глинистых почв, а также измельченных и гальских почв и горных пород. Тем не менее, строительство труднее для фундаментов с илом и где может происходить ртушка или вода под давлением. Следовательно, по сравнению с предварительно напряженными кучами для труб, скучные свальные кучи имеют характеристики простого строительного оборудования, удобной эксплуатации и не ограничены небольшими участками. Тем не менее, период строительства длиннее, и качество строительства не так стабильно, как предварительно напряженные трубные кучи.
С точки зрения технологии строительства:
Процесс строительства предварительно напряженных кучи труб - это измерение и позиционирование → Позиционирование водителя и центрирование → Нажатие свай → Сваловое соединение → Поставка свай или резание свай → Статическая куча давления до высоты конструкции.
(1) Измерение и позиционирование: поместите ось и каждую позицию свай перед строительством и нанесите краску, чтобы сделать маркировку очевидными.
(2) Позиционирование водителя и центрирование. Начните цилиндр сдачи, чтобы вжать кучу в почву. После того, как куча погружается в стабильное состояние, отрегулируйте вертикальность кучи в обоих направлениях.
(3) Нажатие на куча: куча зажимается с помощью цилиндра зажима, а затем нажимающий цилиндр кучи расширяется, чтобы придать давление на кучу.
(4) Подключение свай: длина одной части кучи должна быть определена на основе условий оборудования и технологии строительства. Когда слой почвы, который проникает в кучу, содержит тонкий слой песка, следует определить длина кучи с одной секцией, чтобы избежать остановки конец кучи в слое песка для соединения свай. Когда следующая куча нажимается к 0. 8 ~ 1. 0 m над землей, можно подключить следующую кучу.
(5) Кормление куча или резка свай: если верхняя часть кучи находится близко к земле, а прижавшая сила кучи еще не достигла указанного значения, куча может быть накормлена. Если верхняя часть кучи находится на определенном расстоянии над землей, а движущая сила свай достигла указанного значения, куча должна быть разрезана, чтобы облегчить смещение водителя свай.
(6) Конец нажатия свай: когда показания давления достигает предопределенного значения, нажатие свай может быть остановлено.
Технология строительства скучных свай - это скучный процесс строительства свай: набор стальных корпусов → Стальной корпус → Организация Mud System → Diver Driver → Drilling → Очистка отверстия → Установка и подъем стального скелета → Полипать подводной бетон → Сваи После завершения основания строительство бурения разворачивается.
(1) Размещение положения кучи: используйте метод измерения, чтобы измерить и поместить положения кучи. В течение периода строительства базовая линия измерения должна быть защищена и регулярно рассмотрено, чтобы гарантировать, что точность управления измерениями соответствует требованиям проектирования.
(2) Внедрение стальных корпусов: в соответствии с положением свай, центр корпуса совпадает с центром кучи, а отклонение составляет менее 50 мм. Заполните пространство между корпусом и стеной ямы сплоченной почвой, чтобы обеспечить точность и стабильность положения корпуса. Поправьте центральное отклонение корпуса снова и используйте уровень, чтобы проверить вертикальность корпуса, чтобы гарантировать, что корпус будет ровным и твердым.
(3) Расположение системы циркуляции грязи.
(4) Бурная установка на месте: основание буровой установки на месте должна быть прочно подготовлена и использовать уровень духа для регулировки базовой рамы горизонтально до тех пор, пока рама бурения не станет вертикальным на землю, а четырехточечные центры колеса крана, обратная буровая пластина, сверло, и положение свай выровнены. На той же линии отваров.
(5) Бурение: во время конструкции отверстия инструменты для бурения (буровой бит, активная бурильная труба и вспомогательная буровая труба) должны обеспечить вертикальность, концентричность и надежную интеграцию во время подключения, чтобы предотвратить такие аварии, как наклон отверстия и инструмент бурения. При бурении последнего отверстия на высоте конструкции, тренировка должна проходить на холостом ходу в течение 10 минут, пока индекс грязи не достигнет первого требования к очистке отверстия.
(6) Очистка отверстий: Снимите остаток бурения и грязь, нанесенную на дне отверстия, чтобы обеспечить качество залитого железобетона и подшипника груды.
(7) Установка и подъем стальной рамы: в процессе подъема стальная клетка имеет плохую продольную стойкость изгиба. При необходимости добавьте опоры внутри клетки, чтобы улучшить жесткость клетки. Когда клетка поднимается в отверстие, выровняйте центр клетки с центром положения свай. После того, как он поставил его, медленно опустите его в отверстие с постоянной скоростью. Строго запрещено качаться и ударить всю стену. Установите защитный блок при опускании стальной клетки. Когда последний подъемный стержень опускается до отверстия, он зафиксирован на рамке позиционирования отверстия, а стальная клетка временно подвешена на отверстии.
(8) Заполнение подводного бетона: перед заливанием бункер должен быть покрыт водонепроницаемой крышкой. При запуске заливки откройте бункер и сразу же поставляйте материалы непрерывно, чтобы первая партия бетонных давлений нажимала на водонепроницаемость и быстро упала. Когда бетон непрерывно выливается, бетонная поверхность в отверстии продолжает подниматься, а погребенная глубина канала также продолжает увеличиваться. Необходимо регулярно измерять рост бетонной поверхности. Во время заливки трубопровод должен постоянно подниматься вверх и вниз, чтобы не допустить образования отверстий из -за чрезмерной скорости и неспособности бетона течь за пределами стальной клетки.
С точки зрения стоимости строительства
В целом, в тех же условиях строительной площадки стоимость проекта предварительно напряженных трубных грудов ниже, чем у скучных свай. Если геологические условия не очень хороши в районе, где регулярно распределяются валуны в местном элювиальном слое и выветриваемом слое, предварительно напряженные трубные кучи должны будут использовать меры пилотных отверстий, что увеличит инвестиции в проект, а стоимость будет относительно высокой.
Предварительно напряженные трубные груды имеют преимущества экономичных затрат, короткого периода строительства и гарантированного качества, но они имеют определенные требования к качеству почвы и условиям площадки.
Скусовые куча не ограничиваются качеством почвы и условиями площадки, но период строительства длинный, а стоимость высока.


















